9月28日，以“十年奋进·智启未来”为主题的“2025中国汽车充换电生态大会”在安徽合肥召开。华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟出席本次大会，并发表“坚持技术创新，质量优先，生态协同，加速汽车电动化”的主题演讲。他表示，汽车电动化正加速发展，高质量充电基础设施是推动产业前进的关键。华为始终坚持以技术创新为驱动，以开放合作的态度，与生态伙伴共同推进充电网络向更高效、更智能、更绿色的方向发展。
大会同期发布升级版《电动汽车充电设施及场站测评评价规范》，明确将充电设备功能特性和智能运维作为场站星级评价的关键指标。在首批新标准评价结果中，由华为超充技术支持的场站共计71座获评高星级（54个五星级场站，17个四星级场站）。
华为数字能源智能充电网络全球业务总裁 刘大伟
刘大伟在演讲中清晰勾勒了华为的技术发展脉络：“10年前，我们通过全灌胶、全高效、千伏架构等奠定了高质量充电模块的基石；2年前，推出全液冷超充，通过全液冷、直流母线、功率池化三大架构解决了可靠性与效率难题；今年，我们正式推出兆瓦超充解决方案，基于多级池化架构、AI智能协同散热以及与光储的深度融合，为商用车电动化提供了关键支撑。”
他表示，华为始终积极参与并引领团体和国家标准的制定，从2011年的基础标准，到面向未来的兆瓦级超充标准，旨在推动产业从“无序”走向“集约有序”，实现土地与电力的高效集约，并通过光储充一体化提升电网友好性。
华为携手生态伙伴在全国范围内建设高质量充电网络，全场景充电网络初具规模。刘大伟介绍，在城市场景，从深圳超充之城开始，已覆盖全国200多个城市；在高速场景，从318川藏超充绿廊扩展至50多条高速线路；在县域场景，已落地130多个县域。这些实践验证了华为解决方案在构建高效集约、电网友好、安全稳定充电基础设施方面的价值：
■ 首先是解决土地、电力、运行等问题，实现土地电力高效集约。
■ 其次是应用光储充一体化技术，提升光伏发电自消纳比例，缓解对电网的冲击。
■ 第三是华为超充质量可靠，经过权威认证和极限测试，复杂工况依然稳定运行。
而且华为超充的质量与创新性已获行业广泛认可，包括首个高品质充电认证，并荣获2025全球新能源汽车创新技术大奖。
刘大伟重点强调，充电是一个生态型产业。为此，华为大力积极参与推行涵盖安全合规、设备特性、运营效率、服务便利与绿色低碳五大维度的新版充电场站星级评价体系，以促进行业健康发展。“截至目前，配备华为超充设备的场站，已在25个城市有71个场站获评高星级。”
在生态协同方面，华为于2024年联合乘用车企成立超充联盟1.0，通过数字化赋能，与车企联合定义用户体验。2025年，联盟升级至2.0阶段，联合商用车企，年底前推出超50款兆瓦超充重卡。通过AI辅助运营，助力运营商提升枪效和流量，实现全国平均枪效与收益提升20%。
特别是针对重卡电动化这“第三波汽车电动化浪潮”，刘大伟阐述了其巨大价值：不仅是降碳关键，更是物流降本的核心。超充联盟2.0（商用车）设立了阶段性目标，实现“15分钟级”补能，助力车辆“一公里一度电”的高能效运行，并结合物流智能化提升安全。他算了一笔经济账：兆瓦超充助力物流车可多拉货15%，单车每年预计增收约9.5万元，同时土地利用率提升4倍，显著降低建设投资。华为将携手客户与伙伴打造零碳物流干线一张网。
华为始终坚定作为智能充电网络解决方案提供商，愿与车企、零部件厂家、运营商等生态伙伴深化合作， 携手同行，共建大功率充电一张网，共促汽车电动化产业与充电产业高质量协同发展。
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