据美国媒体7月4日消息,荷兰公司Lightyear正研发一款太阳能电动汽车Lightyear One。据报道,该车能在没有充电的情况下行驶数月,为首款四轮驱动的家用太阳能电动汽车,太阳能面板则会被安置在车顶和后备箱盖上。Lightyear计划率先让One在美国和欧洲市场上市,预计2019年上市。
据Lightyear公司介绍:新车在阴天或夜晚的情况下也能保持高效运转,甚至如果买家的居住地长期阳光充足,那么该车在数个月的时间里都不需要充电,当然如果所住的环境阳光有限,那么还是需要进行充电。
Lightyear CEO称,One将在没有阳光——即阴天或夜晚的情况下也能保持高效运转,另外得益于公司提供的最大电池组选择,汽车将能达到800公里的续航里程。很显然,在目前看来这样的续航里程绝对拥有非常大的优势。即便是电动汽车领域的佼佼者——特斯拉Model S其100kWh的电池组最大也只能提供613公里的续航里程,而特斯拉的有力竞争者Lucid Motors其130kWh的电池组也只有644公里的续航里程。不过更高的续航里程意味着需要更大的电池组,也就是说,Lightyear One将会是一辆相当重的汽车。
Lightyear表示,目前全球所有燃料汽车每年的行驶里程总和达到一光年,即9.5万亿千米。Lightyear的目标是加快电动汽车的普及,使电动汽车行驶里程在2030年前达到一光年。
由于Lightyear One价格高达13.5万美元(约人民币91.75万元),目前Lightyear仅收到5笔订单。Lightyear的目标是明年达到200笔订单,届时将开始生产。看来如果太阳能汽车领域全面展开,当前的插电混合动力汽车市场一定会受到不小的冲击。